Mae problem
▼ ▼
1. Gofynion uchel ar gyfer deunyddiau crai a lled-gynhyrchion;
2. Mae gan edafedd awyrennau ddolen garw a chaled.
3. Mae gwella cyflymder troelli ymhellach yn gyfyngedig;
4, nid yw'n hawdd gwrthdroi blewder edafedd aer-jet â chyfeiriad;
5. Defnydd pŵer uchel.
Egwyddor edafedd
▼ ▼
Troelli jet awyr yw'r broses o dynnu sidan y rholer, a throi'r edafedd yn edafedd drwy'r cae vortex a ffurfiwyd gan ddau ffroenell gyda chyfarwyddiadau cylchdroi llif aer gyferbyn.
Mae pwysedd ac egni cylchdroi'r ail ffroenell yn fwy na phwysedd y ffroenell gyntaf, ac ni all yr aer sy'n cylchdroi a gynhyrchir gan y ffroenell gyntaf ddadwneud y twist a osodir gan yr ail ffroenell ar y stribed, gan wneud y stribed mewn cyflwr troellog gwan, ac ar yr un pryd gwneud ffibrau ymyl y rholer blaen yn cynhyrchu'r rhuban yn ffibr dechrau lled-rydd, sydd wedyn wedi'i orchuddio â gwrthdro ar wyneb yr edafedd.
Ar ôl i'r edafedd gael ei throsglwyddo drwy'r ail ffroenell, caiff y twist ffug a'r troad cefn eu gwrthdroi'n gyflym. O dan weithred y torque di-flewyn-ar-dafod, mae'r ffibrau cychwynnol wedi'u gorchuddio'n allanol wedi'u lapio'n dynnach o amgylch craidd yr edafedd, gan ddod yn edafedd jet awyr lapiedig gyda thro ar yr wyneb ac yn y bôn yn gyfochrog â'r ffibrau craidd.